在经历了日内瓦车展、北美车展的停摆之后，2020北京国际车展是终于如期的召开了，而作为今年全球唯一的国际大型车展，这里也成为了名副其实的新车“角斗场”。只是在众多豪车的光环下，相信众多消费者在看热闹的同时，最关心的还是那些属于普通百姓的热门车型。今天咱们就说说你可以不买，但你一定要知道3款新车。
韩系高颜值 伊兰特
在近几年，韩系在国内表现完全可以用不愠不火来形容，尤其是几世同堂销售的伊兰特甚至成为了不少的网友茶余饭后的调侃项目，不过在2020北京车展上，曾经熟悉的伊兰特在全新的第七代车型上，带来了一次彻头彻尾的大换代。
新车采用了现代家族最新的设计语言，充满棱角的年轻化造型，与当下的潮流文化也是相当应景。进气格栅采用与头灯贯穿式的设计，同时车头的视觉重心也是较为低矮，再加上Fastback溜背造型，整车给人的视觉效果是极具动感效果，也给人带来了更多的想象空间。
车尾运用了更多的锐角锋利线条，家族贯穿式的尾灯也没有缺席，相比传统三厢轿车，第七代伊兰特整体的视觉效果明显要更为灵动一些。
内饰的设计自然也是家族最新的风格，尽力营造科技感的同时也秉承了以驾驶者为中心的设计理念，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计，并且中控屏微微偏向驾驶员一侧。新车轴距依旧为2720mm，前后乘坐空间基本没有变化。
动力系统部分，基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。前者最大功率84.5kW（115马力），峰值扭矩143.9Nm。后者最大功率103kW（140马力），峰值扭矩242Nm。传动部分，匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。
大众精神图腾 第八代高尔夫
全新的第八代高尔夫其实并不陌生，早在2019年就已经在海外发布并上市销售了，这次一汽-大众国产的第八代高尔夫也是在北京车展首次正式亮相，并开启了预售，价格为15.00-16.50万元。作为大众家族的图腾，高尔夫的每一次换代都会引起轩然大波，而这次多项全新技术的应用自然也不会例外。
首先在外形上，新车在尽可能的保持了高尔夫的经典味道的同时在外观细节处和内饰等方面都发生了翻天覆地的变化，而且整车的视觉效果更加低矮，运动的味道更佳浓厚。同时，这一代车型同样提供普通版和R-Line两种设计语言，主要差异体现在前脸的包围和尾部的排气设计上，只是比较遗憾的是，即便是R-line版本车型，也依然使用了假的四出装饰排气。
至于内饰的变化就可以用翻天覆地来形容了，全新的设计语言一改大众车型千篇一律的设计风格，同时也被赋予了全新数字高尔夫的名号，而这就要得益于诞生的MQB Evo平台了。10.25英寸仪表盘搭配8.25英寸中控屏采用流行的贯穿式设计，多媒体系统升级到了最新的MIB 3，支持车联网、无线CarPlay等主流科技配置。除此之外，传统的换挡杆被保时捷同款的电子拨杆取代。
动力系统应该是国产第八代高尔夫最大遗憾了，新车将继续搭载1.4T发动机，最大输出功率110kW（150马力），全新1.5T发动机预计要等到中期改款以后才能取代现有的1.4T发动机。
国产家轿新高度 奔腾B70
北京车展亮相的一汽奔腾B70已经是全新的第三代车型，对于一款自主品牌轿车来说，能发展到第三代绝对是相当难得了，毕竟大红大紫的哈弗H6也不过刚刚上市了第三代。第三代奔腾B70在外观的变化可以说是大刀阔斧的，采用了奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念，在沿袭家族特点的同时也带来了全新的演绎。整车给人的感觉也是更加的时尚动感，家族化的点阵式镀铬格栅搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，进一步提升了前脸的整体辨识度。
车尾也是亮点颇多，大幅度的溜背设计配有当下流行字母标识及贯穿式尾灯组，双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。
作为全新的第三代车型，奔腾B70的内饰采用了较为简约的设计理念，时尚气息也更加浓厚。全液晶仪表和中控屏采用流行的连屏设计，同时，搭配全新设计的电子换挡杆也进一步衬托出内饰的科技感，空调控制区域也采用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。
新车的长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm，内部驾乘空间还是比较宽裕的。后排座椅也配备了三个头枕，且支持完全放平，配合掀背式尾门设计，能提供非常出色的装载能力。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。
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